Otomotiv Sektöründe Herhalde İlk Analizim Olacak. ASUZU!!!
Evet otomotiv sektörü ile ilgili herhalde bu ilk hisse analizi olacak başlayalım o zaman bakalım.
Kağıt için önemli pivot noktası olan 8.89TL nin 1 Kasımda üstünde kapatmış ve ve 4 kasım yani dün yukarı doğru ivmesini yapmış.
Bu japonlar güzel şeyler yapıyorlar gerçekten tabloda açık bıraktığım İchmoku indikatörün Tenkansen çizgiside tam 8.89üzerinden geçiyor ve bugün Kijusen o noktada yukarı doğru kırılımını yapıyor ve Bulut kısa vadeli pembe renkten çat diye yeşile dönüyor. Aslında günlükten ziyade 240 veya 180 dakikalık grafiklerde daha uygun oluyor bu indikatör ama olsun ben günlükte de seviyorum onu...
MACD sinyali yukarı doğru kesmiş ve "0" noktasının üstüne geçmiş yeşil koyu barlar yapmış.
Ama en sevdiğim sensin DPO tabiki bunu "0" kırılımında yakalasak çok güzel sonuçlar olacak ama bu sefer biraz önceden kesmiş "0" çzigisini ama olsun.
Olumsuz olarak göreceğimiz bir nokta var oda bugün yaptığı mumda uzun zaman geriden gelen düşen trend çizgisine çarpmış ve kıramamış sonra burada ayılar taarruza geçmiş fakat çok güçleri yetmemekle birlikte 20 kademe düşürebilmişler mumu. Birkaç gündür oluşan hacim çok güzel olmamakla birlikte kendi ortalamasının üzerinde bu iyi bir şey.
Her ne kadar düşen trende çarpıp geri düşse de fiyat indikatörler de bir güç söz konusu olduğu için olumlu düşünüyorum.
Eğitim çalışmasına otomotiv sektörüde girdi bakalım burada ne olacak sonuçlar. Arkadaşlar buradaki tüm yorum ve grafik paylaşımları tamamen kendi eğitim sürecimi takip etmek. Kesinlikle buradaki yorum ve grafiklerle hareket etmeniz zarar yazmanıza yol açabilir aman diyim.
Selamlar...
Kağıt için önemli pivot noktası olan 8.89TL nin 1 Kasımda üstünde kapatmış ve ve 4 kasım yani dün yukarı doğru ivmesini yapmış.
Bu japonlar güzel şeyler yapıyorlar gerçekten tabloda açık bıraktığım İchmoku indikatörün Tenkansen çizgiside tam 8.89üzerinden geçiyor ve bugün Kijusen o noktada yukarı doğru kırılımını yapıyor ve Bulut kısa vadeli pembe renkten çat diye yeşile dönüyor. Aslında günlükten ziyade 240 veya 180 dakikalık grafiklerde daha uygun oluyor bu indikatör ama olsun ben günlükte de seviyorum onu...
MACD sinyali yukarı doğru kesmiş ve "0" noktasının üstüne geçmiş yeşil koyu barlar yapmış.
Ama en sevdiğim sensin DPO tabiki bunu "0" kırılımında yakalasak çok güzel sonuçlar olacak ama bu sefer biraz önceden kesmiş "0" çzigisini ama olsun.
Olumsuz olarak göreceğimiz bir nokta var oda bugün yaptığı mumda uzun zaman geriden gelen düşen trend çizgisine çarpmış ve kıramamış sonra burada ayılar taarruza geçmiş fakat çok güçleri yetmemekle birlikte 20 kademe düşürebilmişler mumu. Birkaç gündür oluşan hacim çok güzel olmamakla birlikte kendi ortalamasının üzerinde bu iyi bir şey.
Her ne kadar düşen trende çarpıp geri düşse de fiyat indikatörler de bir güç söz konusu olduğu için olumlu düşünüyorum.
Eğitim çalışmasına otomotiv sektörüde girdi bakalım burada ne olacak sonuçlar. Arkadaşlar buradaki tüm yorum ve grafik paylaşımları tamamen kendi eğitim sürecimi takip etmek. Kesinlikle buradaki yorum ve grafiklerle hareket etmeniz zarar yazmanıza yol açabilir aman diyim.
Selamlar...
Đóng lệnh: đạt mục tiêu:
günü geldi ve hareketini yaptı. Bugün bıraktığı mumu çok sevmedim hadi bakalım. bizden buraya kadar otkar.
Đóng lệnh: đạt mục tiêu:
otkar ne la:D:D ASUZU diyecektim