關於動能轉向後改變多空觀點的判定，應該多早？應該多晚？

24 thg 7

近期股市迎來了一波小小的回調
這裡有幾個有趣的話題，是動能交易者非常需要意識到的，
以作為一個邏輯自洽、在任何情況下都能處變不驚的交易者

不管你是完全不理解動能交易、或是已經有在做類似的操作
都可以同時思考下列幾個問題

以 2330 為例：

1. 動能是哪一天開始轉向的？
2. 歷史新高對應的多頭思路是否改變了？
3. 承 2 ，如果是，是哪一天改變的 ？ ； 如果不是，什麼情況下會改變？


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1. 動能是哪一天開始轉向的？

這裡首先就是要回顧動能的定義：「價格越高，需求越高」
當價格不再持續上攻創新高的時候，就已經不在「價格越高」的守備範圍中了
所以答案是 7/12 的向下跳空缺口

動能很活潑，說轉向就轉向是非常正常的，
它從來就不是一個持續不變的狀態，而是在描述一段時間內價格波動的現象
動能交易者的立場是「當動能方向和多空觀點一致的時候，會很樂意嘗試動能交易來搭上動能的列車」
這裡可能的盲點是過度放大 1080 T 這件事
因為願意做動能交易的人 在 這一整波很有可能持續都在做多
而交易是關於勝率和盈虧比的
過去一段時間利用動能交易持續作多的勝率跟盈虧比都這麼好

對應風險是「動能隨時說轉向就轉向了」，
而最差的狀況頂多也就是新入場的交易被停損了
以及既有的持倉被甩出場了
（留意這裡是交易邏輯，不是長期投資邏輯）

而關鍵是「下一次再衝上 1085 再創新高時，還願不願意做多？」
對於一個動能交易者，答案當然是無庸置疑的 Yes!

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2. 歷史新高對應的純多頭思路是否改變了？

動能轉向並不代表觀點改變，
能夠造成日圖趨勢觀點改變的是「三大但書」 (細節可以看關聯觀點)
A. 日圖止漲信號
B. 同級別或更大級別的左側做空理由
C. 日圖趨勢改變

在 2330 這個例子中， 剛創歷史新高更不會有任何左側做空理由 所以不用看 B；
而 A 是有的，給了個日圖雙頂，也就直接等於日圖趨勢改變了

所以答案是「是，純多頭思路已經改變了」


3. 是哪一天改變的 ？

在實體跌破頸線位的 7/18 改變的，
在 7/12 - 7/17 這幾個交易日
雖然沒有創新高，但依然是在剛創新高的上升趨勢中，此時維持多頭思路再合理不過
做交易要邏輯自洽的關鍵之一就是切忌結果論


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當然這只是拿最熱門的話題 2330 來當作動能交易的舉例
因為如果選股邏輯第一層有用基本面篩選的話
就算技術面有空頭思路，也基本上不會去嘗試做空
要空更應該去找尋那些 在基本面邏輯下已經想做空的標的
再去技術面找空頭思路和交易計劃～


小小思考，跟大家分享～

Let's see how it goes yo!