Hãy nhìn vào biểu đồ bốn giờ. Đường Tenkan-sen nằm bên dưới Kijun-sen, đường màu đỏ hướng xuống dưới, trong khi đường màu xanh lam vẫn nằm ngang. Đường xác nhận Chikou Span nằm trên biểu đồ giá, đám mây hiện tại đang tăng dần. Công cụ đang giao dịch bên dưới các đường Tenkan-sen và Kijun-sen; xu hướng giảm vẫn còn mạnh. Một trong những mức tối thiểu trước đó của đường Chikou Span được kỳ vọng là mức hỗ trợ (1.8773). Một trong những mức tối đa trước đó của đường Chikou Span dự kiến sẽ là mức kháng cự (1.8856).
Trên biểu đồ hàng ngày, đường Tenkan-sen nằm trên Kijun-sen, đường màu đỏ hướng lên trên, trong khi đường màu xanh vẫn nằm ngang. Đường xác nhận Chikou Span nằm trên biểu đồ giá, đám mây hiện tại đang tăng dần. Công cụ đang giao dịch trên các đường Tenkan-sen và Kijun-sen; xu hướng tăng vẫn còn mạnh. Một trong những mức tối thiểu trước đó của đường Chikou Span được kỳ vọng là mức hỗ trợ (1.8683). Một trong những mức tối đa trước đó của đường Chikou Span được kỳ vọng là mức kháng cự (1.8921).
Trên biểu đồ 4 giờ, chúng ta có thể thấy sự điều chỉnh của xu hướng đi lên. Trên biểu đồ hàng ngày, xu hướng Tăng vẫn còn mạnh. Khuyến nghị mở các vị thế MUA ở mức giá hiện tại với Chốt lời ở mức tối đa trước đó của đường Chikou Span (1.9457) và Cắt lỗ ở mức của đường Kijun-sen (1.8609).
Trên biểu đồ hàng ngày, đường Tenkan-sen nằm trên Kijun-sen, đường màu đỏ hướng lên trên, trong khi đường màu xanh vẫn nằm ngang. Đường xác nhận Chikou Span nằm trên biểu đồ giá, đám mây hiện tại đang tăng dần. Công cụ đang giao dịch trên các đường Tenkan-sen và Kijun-sen; xu hướng tăng vẫn còn mạnh. Một trong những mức tối thiểu trước đó của đường Chikou Span được kỳ vọng là mức hỗ trợ (1.8683). Một trong những mức tối đa trước đó của đường Chikou Span được kỳ vọng là mức kháng cự (1.8921).
Trên biểu đồ 4 giờ, chúng ta có thể thấy sự điều chỉnh của xu hướng đi lên. Trên biểu đồ hàng ngày, xu hướng Tăng vẫn còn mạnh. Khuyến nghị mở các vị thế MUA ở mức giá hiện tại với Chốt lời ở mức tối đa trước đó của đường Chikou Span (1.9457) và Cắt lỗ ở mức của đường Kijun-sen (1.8609).