Il titolo sembra particolarmente interessante sia lato tecnico che fondamentale.

Su quest'ultimo piano, prendiamo spunto da un recente studio di BofA che mette in evidenza un potenziale inespresso sul piano dei margini prospettando un miglioramento nel 2025.

Nel contesto di debolezza del settore dei mezzi pesanti che però è responsabile di solo un quarto della redditività complessiva dell'azienda.

Senza prendere come Bibbia i report, partiamo dal fatto che i prezzi vengono da un calo del 50% nell'ultimo semestre per cui possiamo assumere che lo scenario di debolezza del business dell'azienda sia quantomeno in gran parte scontato.

I prezzi, e siamo sul lato tecnico, sembrano avere consolidato un minimo da cui ripartire.

Il movimento è avvenuto con una figura insolita per un'inversione: un gagliardetto.

Insolita perché è tipicamente figura di continuazione.

A ben vedere però si può notare come i volumi abbiano tenuto un comportamento quantomeno insolito.

Infatti anziché scemare durante la formazione andavano costantemente ad aumentare.

Ed infatti il risultato, per ora, è stato l'inversione.

La figura è stata violata al rialzo al canonico 2/3 di estensione con discreti volumi e, per ora, sembra anche avere infranto la tenace resistenza ai 9,8 resistenza sia statica che dinamica.

I volumi si mantengono tonici, ora resta solo il livello 10 con finestra di 12.
Chart PatternsTechnical IndicatorsTrend Analysis

Thông báo miễn trừ trách nhiệm