sul breve abbiamo un'analogia con il pattern segnalato dalla freccia
sarebbe:
- prima correzione
- poi ripresa salita
arrivato sul bordo superiore della NUVOLA
potrebbe stornare prima di riprendere la salita e raggiungere una quota più sicura di navigazione
fosse respinto con perdite si metterebbe male
dipende dai soliti cross
ricordiamoci sempre la chiusura annuale a fine 2017
sarebbe:
- prima correzione
- poi ripresa salita
arrivato sul bordo superiore della NUVOLA
potrebbe stornare prima di riprendere la salita e raggiungere una quota più sicura di navigazione
fosse respinto con perdite si metterebbe male
dipende dai soliti cross
ricordiamoci sempre la chiusura annuale a fine 2017