Crude Oil Futures (Mar 2024)Giá xuống
WTI 22/01 - Chờ bán, giá vẫn đang trong xu hướng đi ngang
NHẬN ĐỊNH GIÁ DẦU WTI
NGÀY 22/1/2024
I- TIN TỨC
- Giá dầu tuần trước biến động bởi nhiều yếu tố, trong đó phải kể đến diễn biến xung đột ở Trung Đông, sự tăng của đồng USD lên mức cao nhất trong vòng một tháng, thời tiết băng giá tại Bắc Dakota (Mỹ) làm gián đoạn nguồn cung, dữ liệu tăng trưởng kinh tế ở Trung Quốc, và dự trữ xăng dầu của Mỹ.
- Căng thẳng tại Trung Đông vẫn tiếp tục gia tăng khiến các nhà đầu tư lo ngại nguồn cung sẽ bị ảnh hưởng nhất là trong bối cảnh sản lượng từ Mỹ bị gián đoạn một phần do giá lạnh, sản lượng từ Libya vẫn chưa được khôi phục do đóng cửa một số mỏ dầu lớn.
- Trong tuần trước, dữ liệu từ Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ cho thấy, trong khi tồn kho dầu thô của Mỹ giảm 2,5 triệu thùng, tồn kho xăng và sản phẩm chưng cất vẫn tiếp tục tăng với mức tăng lần lượt là 3,1 triệu thùng và 2,4 triệu thùng.
- Cũng trong tuần, Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) đã nâng dự báo nhu cầu toàn cầu năm nay thêm 180.000 thùng/ngày lên 1,25 triệu thùng/ngày. Mặc dù duy trì mức dự báo nhu cầu dầu trong năm 2024 là 2,25 triệu thùng/ngày như hồi tháng 12-2023, nhưng mức dự báo này của OPEC vẫn cao gần gấp 2 lần so với dự báo của IEA.
II- QUAN ĐIỂM
- Thị trường hiện tại vẫn có nhiều diễn biến bất ngờ do các xung đột ở khu vực biển Đỏ vẫn còn leo thang. Trong khi nhiều tàu đã chuyển hướng và có nhiều lo ngại chi phí vận tải tăng lên cùng với thời gian vận chuyển lâu hơn sẽ khiến cho lạm phát khó có thể hạ nhiệt sớm và dẫn đến kéo dài thêm thời gian thắt chặt chính sách tiền tệ.
- Bên cạnh đó là mối lo thiếu hụt container do các tàu phải dành nhiều thời gian đi và về hơn, dẫn đến việc thời gian luân chuyển container và tàu vận tải sẽ chậm hơn kéo theo đó lượng hàng hóa sẽ được lưu thông ít đi và gián tiếp khiến cho giá cả hàng hóa sẽ tăng lên.
- Lạm phát vẫn còn là mối lo khi tình hình căng thẳng đang ở giai đoạn nóng hơn và cũng là nguyên nhân khiến lo ngại chi phí vận chuyển dầu tăng lên sẽ tác động đến tâm lý lo ngại nguồn cung sẽ chậm lại, đây là lo ngại về chi phí tăng và không hẳn là nguồn cung thiếu hụt do đó trong nhiều tuần qua giá Dầu vẫn tương đối thận trọng trong biên độ nhỏ.
- Đánh giá cá nhân tôi cho rằng thời điểm hiện tại giá dầu sẽ chưa phá vỡ được các mức hỗ trợ và kháng cự quan trọng. Thị trường vẫn theo dõi thêm các số liệu kinh tế và các cuộc họp chính sách tiền tệ của các Ngân hàng trung ương lớn trong tuần này.
III- BIỂU ĐỒ
IV- Phân tích kỹ thuật: CLEH24
- Kháng cự: 74 /thùng.
- Hỗ trợ: 71.3 /thùng.
- Đồ thị tiếp tục thể hiện xu hướng thận trọng, giá đang có dấu hiệu giảm điều chỉnh nhưng vẫn trong biên độ đi ngang tích lũy hiện tại.
- Tạm thời có thể tâm lý thị trường đã bình ổn hơn do đó giá dầu sẽ hạ nhiệt và đi ngang trong biên độ 71 – 74 /thùng
V- KHUYẾN NGHỊ
- Chiến lược ngắn hạn trong ngày có thể bán xuống vùng hỗ trợ 71 – 71.5 /thùng.
- Vùng kháng cự chờ bán từ ngưỡng 73.2 – 73.5 /thùng.
NGÀY 22/1/2024
I- TIN TỨC
- Giá dầu tuần trước biến động bởi nhiều yếu tố, trong đó phải kể đến diễn biến xung đột ở Trung Đông, sự tăng của đồng USD lên mức cao nhất trong vòng một tháng, thời tiết băng giá tại Bắc Dakota (Mỹ) làm gián đoạn nguồn cung, dữ liệu tăng trưởng kinh tế ở Trung Quốc, và dự trữ xăng dầu của Mỹ.
- Căng thẳng tại Trung Đông vẫn tiếp tục gia tăng khiến các nhà đầu tư lo ngại nguồn cung sẽ bị ảnh hưởng nhất là trong bối cảnh sản lượng từ Mỹ bị gián đoạn một phần do giá lạnh, sản lượng từ Libya vẫn chưa được khôi phục do đóng cửa một số mỏ dầu lớn.
- Trong tuần trước, dữ liệu từ Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ cho thấy, trong khi tồn kho dầu thô của Mỹ giảm 2,5 triệu thùng, tồn kho xăng và sản phẩm chưng cất vẫn tiếp tục tăng với mức tăng lần lượt là 3,1 triệu thùng và 2,4 triệu thùng.
- Cũng trong tuần, Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) đã nâng dự báo nhu cầu toàn cầu năm nay thêm 180.000 thùng/ngày lên 1,25 triệu thùng/ngày. Mặc dù duy trì mức dự báo nhu cầu dầu trong năm 2024 là 2,25 triệu thùng/ngày như hồi tháng 12-2023, nhưng mức dự báo này của OPEC vẫn cao gần gấp 2 lần so với dự báo của IEA.
II- QUAN ĐIỂM
- Thị trường hiện tại vẫn có nhiều diễn biến bất ngờ do các xung đột ở khu vực biển Đỏ vẫn còn leo thang. Trong khi nhiều tàu đã chuyển hướng và có nhiều lo ngại chi phí vận tải tăng lên cùng với thời gian vận chuyển lâu hơn sẽ khiến cho lạm phát khó có thể hạ nhiệt sớm và dẫn đến kéo dài thêm thời gian thắt chặt chính sách tiền tệ.
- Bên cạnh đó là mối lo thiếu hụt container do các tàu phải dành nhiều thời gian đi và về hơn, dẫn đến việc thời gian luân chuyển container và tàu vận tải sẽ chậm hơn kéo theo đó lượng hàng hóa sẽ được lưu thông ít đi và gián tiếp khiến cho giá cả hàng hóa sẽ tăng lên.
- Lạm phát vẫn còn là mối lo khi tình hình căng thẳng đang ở giai đoạn nóng hơn và cũng là nguyên nhân khiến lo ngại chi phí vận chuyển dầu tăng lên sẽ tác động đến tâm lý lo ngại nguồn cung sẽ chậm lại, đây là lo ngại về chi phí tăng và không hẳn là nguồn cung thiếu hụt do đó trong nhiều tuần qua giá Dầu vẫn tương đối thận trọng trong biên độ nhỏ.
- Đánh giá cá nhân tôi cho rằng thời điểm hiện tại giá dầu sẽ chưa phá vỡ được các mức hỗ trợ và kháng cự quan trọng. Thị trường vẫn theo dõi thêm các số liệu kinh tế và các cuộc họp chính sách tiền tệ của các Ngân hàng trung ương lớn trong tuần này.
III- BIỂU ĐỒ
IV- Phân tích kỹ thuật: CLEH24
- Kháng cự: 74 /thùng.
- Hỗ trợ: 71.3 /thùng.
- Đồ thị tiếp tục thể hiện xu hướng thận trọng, giá đang có dấu hiệu giảm điều chỉnh nhưng vẫn trong biên độ đi ngang tích lũy hiện tại.
- Tạm thời có thể tâm lý thị trường đã bình ổn hơn do đó giá dầu sẽ hạ nhiệt và đi ngang trong biên độ 71 – 74 /thùng
V- KHUYẾN NGHỊ
- Chiến lược ngắn hạn trong ngày có thể bán xuống vùng hỗ trợ 71 – 71.5 /thùng.
- Vùng kháng cự chờ bán từ ngưỡng 73.2 – 73.5 /thùng.
Bài đăng liên quan
Thông báo miễn trừ trách nhiệm
Thông tin và ấn phẩm không có nghĩa là và không cấu thành, tài chính, đầu tư, kinh doanh, hoặc các loại lời khuyên hoặc khuyến nghị khác được cung cấp hoặc xác nhận bởi TradingView. Đọc thêm trong Điều khoản sử dụng.