Удалили дневной таймфрейм до банкротства.😂🤣😁😀👎👎👎👎👎😎🤬
По состоянию на начало 2020 года Hertz имеет автопарк из 568 тысяч машин и 12400 точек выдачи (включая франшизу) по всему миру. Треть из них находится в аэропортах, причем именно они приносили две трети дохода. Но из-за пандемии и закрытия границ туризм и бизнес-поездки практически умерли, спрос на услуги фирмы сократился почти до нуля, приток денежных средств прекращен. Кроме того, к этому кризису Hertz подошел в плачевном финансовом состоянии: в 2018 году убыток компании составил 225 млн долларов, в 2019 году — 58 млн. А за первый квартал 2020-го Hertz потерял 356 млн долларов. С начала года акции прокатного оператора упали на 82%. По информации CNN, компании необходимо 18,8 млрд долларов на покрытие текущих долгов. Из них 14,4 млрд обеспечено простаивающими автомобилями, которые сейчас даже нельзя продать на заглохшем вторичном рынке. Еще с начала весны Hertz вел переговоры с кредиторами, но успехов они не принесли, и единственным выходом стало банкротство. Впрочем, о полном прекращении деятельности речи пока нет: руководство фирмы рассчитывает провести реструктуризацию и продолжить работу. Но из 38 тысяч сотрудников по всему миру 12 тысяч уже получили уведомление об увольнении, а еще 4000 человек находятся в бессрочном отпуске.
По состоянию на начало 2020 года Hertz имеет автопарк из 568 тысяч машин и 12400 точек выдачи (включая франшизу) по всему миру. Треть из них находится в аэропортах, причем именно они приносили две трети дохода. Но из-за пандемии и закрытия границ туризм и бизнес-поездки практически умерли, спрос на услуги фирмы сократился почти до нуля, приток денежных средств прекращен. Кроме того, к этому кризису Hertz подошел в плачевном финансовом состоянии: в 2018 году убыток компании составил 225 млн долларов, в 2019 году — 58 млн. А за первый квартал 2020-го Hertz потерял 356 млн долларов. С начала года акции прокатного оператора упали на 82%. По информации CNN, компании необходимо 18,8 млрд долларов на покрытие текущих долгов. Из них 14,4 млрд обеспечено простаивающими автомобилями, которые сейчас даже нельзя продать на заглохшем вторичном рынке. Еще с начала весны Hertz вел переговоры с кредиторами, но успехов они не принесли, и единственным выходом стало банкротство. Впрочем, о полном прекращении деятельности речи пока нет: руководство фирмы рассчитывает провести реструктуризацию и продолжить работу. Но из 38 тысяч сотрудников по всему миру 12 тысяч уже получили уведомление об увольнении, а еще 4000 человек находятся в бессрочном отпуске.
