รถกระบะฟอร์ดยังคงเป็นรถบรรทุกที่มียอดขายสูงสุดในอเมริกาเป็นปีที่ 45 ผู้ผลิตรถยนต์กล่าว
สิ่งที่จะเกิดขึ้น?
รถกระบะ F-Series ของ Ford Motor จะยังคงเป็นรถยนต์ที่มียอดขายสูงสุดในอเมริกาเป็นปีที่ 40 ติดต่อกันในปี 2564 และเป็นรถกระบะที่มียอดขายสูงสุดในอุตสาหกรรมเป็นปีที่ 45 ติดต่อกัน บริษัทกล่าวเมื่อวันพฤหัสบดี
ในขณะที่ปิ๊กอัพซึ่งรวมถึงรุ่น F-150 และพี่น้องที่ใหญ่กว่าอื่นๆ มียอดขายสูงสุดในสหรัฐฯ มานานหลายทศวรรษแล้ว แต่การรักษาตำแหน่งในปีนี้ก็มีความโดดเด่นเป็นพิเศษ เนื่องจากปัญหาการขาดแคลนชิปเซมิคอนดักเตอร์อย่างต่อเนื่องซึ่งส่งผลให้การผลิตลดลงทั่วทั้งอุตสาหกรรม
ฟอร์ดให้ความสำคัญกับการผลิต F-Series ตลอดการปิดโรงงานในปีนี้เนื่องจากการขาดแคลนชิ้นส่วน โดยต้องปิดโรงงานที่ผลิตรถกระบะในระยะเวลาอันสั้นเมื่อเทียบกับเดือนที่โรงงานอื่น
การคาดหวังในครั้งนี้?
ปัญหาการขาดแคลนชิปอาจทำให้เชฟโรเลต ซิลเวอร์ราโด ของเจนเนอรัล มอเตอร์ส สูญเสียตำแหน่งยอดขายอันดับ 2 ที่ถือครองมายาวนานในปีนี้ให้กับรถกระบะรุ่น Ram ของสเตลแลนติส ในช่วงสามไตรมาสแรก ยอดขายรถกระบะขนาดเต็มของ Ram อยู่ที่ 434,772 คัน เทียบกับ Silverado ที่ประมาณ 407,000 คัน
GM มีปิ๊กอัพขนาดปกติสองตัวไม่เหมือนกับ Ford และ Stellantis ขาย GMC Sierra ที่มีราคาสูงกว่าพร้อมกับ Chevy Silverado ยอดขายรวมของรถปิคอัพทั้งสองมีมากกว่าคู่แข่งข้ามเมืองตลอดไตรมาสที่สาม
การวิเคราะห์ของราคา
ปัจจัยนี้อาจจะทำให้หุ้นฟอร์ดมีความผันผวนในระยะสั้นและระยะกลางจึงควรติดตามกรอบแนวรับแนวต้านที่สำคัญ
ถ้ามีการปรับตัวสูงขึ้นในส่วนของยอดขายของสหรัฐอเมริกาอาจจะทำให้ราคาหุ้นของฟอร์ดมีการขยับตัวสูงขึ้นจึงควรติดตามว่าแนวต้านสำคัญแรกก็คือ 20.13 แนวต้านที่สองก็คือ 20.40 แนวต้านสุดท้ายก็คือ 20.73 ดอลล่าร์ต่อหุ้น
แต่ถ้ามีการปรับตัวร่วงลงแนวรับแรกก็คือ 19.50 ดอลล่าร์ต่อหุ้นแนวรับที่สองก็คือ 19.18 ดอลล่าร์ต่อหุ้นและแนวรับสุดท้ายก็คือ 18.69 ดอลล่าร์ต่อหุ้น
สิ่งที่จะเกิดขึ้น?
รถกระบะ F-Series ของ Ford Motor จะยังคงเป็นรถยนต์ที่มียอดขายสูงสุดในอเมริกาเป็นปีที่ 40 ติดต่อกันในปี 2564 และเป็นรถกระบะที่มียอดขายสูงสุดในอุตสาหกรรมเป็นปีที่ 45 ติดต่อกัน บริษัทกล่าวเมื่อวันพฤหัสบดี
ในขณะที่ปิ๊กอัพซึ่งรวมถึงรุ่น F-150 และพี่น้องที่ใหญ่กว่าอื่นๆ มียอดขายสูงสุดในสหรัฐฯ มานานหลายทศวรรษแล้ว แต่การรักษาตำแหน่งในปีนี้ก็มีความโดดเด่นเป็นพิเศษ เนื่องจากปัญหาการขาดแคลนชิปเซมิคอนดักเตอร์อย่างต่อเนื่องซึ่งส่งผลให้การผลิตลดลงทั่วทั้งอุตสาหกรรม
ฟอร์ดให้ความสำคัญกับการผลิต F-Series ตลอดการปิดโรงงานในปีนี้เนื่องจากการขาดแคลนชิ้นส่วน โดยต้องปิดโรงงานที่ผลิตรถกระบะในระยะเวลาอันสั้นเมื่อเทียบกับเดือนที่โรงงานอื่น
การคาดหวังในครั้งนี้?
ปัญหาการขาดแคลนชิปอาจทำให้เชฟโรเลต ซิลเวอร์ราโด ของเจนเนอรัล มอเตอร์ส สูญเสียตำแหน่งยอดขายอันดับ 2 ที่ถือครองมายาวนานในปีนี้ให้กับรถกระบะรุ่น Ram ของสเตลแลนติส ในช่วงสามไตรมาสแรก ยอดขายรถกระบะขนาดเต็มของ Ram อยู่ที่ 434,772 คัน เทียบกับ Silverado ที่ประมาณ 407,000 คัน
GM มีปิ๊กอัพขนาดปกติสองตัวไม่เหมือนกับ Ford และ Stellantis ขาย GMC Sierra ที่มีราคาสูงกว่าพร้อมกับ Chevy Silverado ยอดขายรวมของรถปิคอัพทั้งสองมีมากกว่าคู่แข่งข้ามเมืองตลอดไตรมาสที่สาม
การวิเคราะห์ของราคา
ปัจจัยนี้อาจจะทำให้หุ้นฟอร์ดมีความผันผวนในระยะสั้นและระยะกลางจึงควรติดตามกรอบแนวรับแนวต้านที่สำคัญ
ถ้ามีการปรับตัวสูงขึ้นในส่วนของยอดขายของสหรัฐอเมริกาอาจจะทำให้ราคาหุ้นของฟอร์ดมีการขยับตัวสูงขึ้นจึงควรติดตามว่าแนวต้านสำคัญแรกก็คือ 20.13 แนวต้านที่สองก็คือ 20.40 แนวต้านสุดท้ายก็คือ 20.73 ดอลล่าร์ต่อหุ้น
แต่ถ้ามีการปรับตัวร่วงลงแนวรับแรกก็คือ 19.50 ดอลล่าร์ต่อหุ้นแนวรับที่สองก็คือ 19.18 ดอลล่าร์ต่อหุ้นและแนวรับสุดท้ายก็คือ 18.69 ดอลล่าร์ต่อหุ้น
Thông báo miễn trừ trách nhiệm
Thông tin và các ấn phẩm này không nhằm mục đích, và không cấu thành, lời khuyên hoặc khuyến nghị về tài chính, đầu tư, giao dịch hay các loại khác do TradingView cung cấp hoặc xác nhận. Đọc thêm tại Điều khoản Sử dụng.
Thông báo miễn trừ trách nhiệm
Thông tin và các ấn phẩm này không nhằm mục đích, và không cấu thành, lời khuyên hoặc khuyến nghị về tài chính, đầu tư, giao dịch hay các loại khác do TradingView cung cấp hoặc xác nhận. Đọc thêm tại Điều khoản Sử dụng.
