PKP Cargo w trakcie realizacji podwójnego dna
Tym razem dość czytelna formacja na PKP Cargo.
Czysto informacyjnie - formacja podwójnego dna, lub szczytu, to nie fakt, odbicia się dwa razy od tego samego punktu. Formacja domyka się dopiero po wybiciu minimum między wierzchołkami, lub maksimum pomiędzy dołkami. Takie domknięcie, podobnie jak np. w głowie z ramionami, jest zwykle testowane (w rgr - linia szyi, tu poziom szczytu między dołkami).
Zasięg takiego układu to pośrednio fibo 161.8 (już zrealizowane), a docelowo fibo 200.
Czysto informacyjnie - formacja podwójnego dna, lub szczytu, to nie fakt, odbicia się dwa razy od tego samego punktu. Formacja domyka się dopiero po wybiciu minimum między wierzchołkami, lub maksimum pomiędzy dołkami. Takie domknięcie, podobnie jak np. w głowie z ramionami, jest zwykle testowane (w rgr - linia szyi, tu poziom szczytu między dołkami).
Zasięg takiego układu to pośrednio fibo 161.8 (już zrealizowane), a docelowo fibo 200.
Thông báo miễn trừ trách nhiệm
Thông tin và ấn phẩm không có nghĩa là và không cấu thành, tài chính, đầu tư, kinh doanh, hoặc các loại lời khuyên hoặc khuyến nghị khác được cung cấp hoặc xác nhận bởi TradingView. Đọc thêm trong Điều khoản sử dụng.