BABoeing ist angeschlagen, negative Gewinne und Qualitätsprobleme setzten dem Flugzeughersteller zu. Im August wurde ein schwaches Order Backlog bekannt gegeben und die MCAS Probleme führen zu einem massiven Kursrutsch.
Aufgrund der am Wochenende auftretenden Probleme bei der 737 Max bei Alaska Airways und dem Grounding durch FAA und EASA sowie der letzten Schwächephase/Gewinnmitnahmen. rechne ich ab morgen bzw. in der kommenden Woche mit weiteren Gewinnmitnahmen oder Stop-Loss Orders eventuell wird es zu Panikverkäufen kommen. Es zeigte sich zuletzt eine Bearish-Pinbar, die eine weitere Schwäche andeuten könnte. Nach den Gewinnmitnahmen zeigten sich ein paar Einsteiger, die sollten jedoch aufgrund der Nachrichten des Wochenendes nicht mehr am Markt einsteigen.
Set-Up:
Short Knock-Out Zertifikate mit Knock-Out Schwelle bei 258-260 USD (Hebel 20+).
Mögliche Kursziele/Widerstanszonen:
220 USD: -11%
200 USD: -19%
180 USD: -28%
Bei welcher Widerstanszone sich der Kurs einpendeln wird, zeigt sich in welchem Tempo die Zonen fallen. Realisitisch ist der Bereich zwischen 220 USD und 200 USD.
Đóng lệnh: đạt mục tiêu
220 USD Ziel erreichtSollte das Grounding länger anhalten oder Fahrlässigkeit bei der Konstruktion nachgewiesen werden können mit Schadensersatzzahlungen etc. ist ein weiterer Fall anzunehmen.
Đóng lệnh: đạt mục tiêu
200 USD ErreichtĐóng lệnh: đạt mục tiêu
178 USD Erreicht
Thông báo miễn trừ trách nhiệm
Thông tin và các ấn phẩm này không nhằm mục đích, và không cấu thành, lời khuyên hoặc khuyến nghị về tài chính, đầu tư, giao dịch hay các loại khác do TradingView cung cấp hoặc xác nhận. Đọc thêm tại Điều khoản Sử dụng.
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