Boeing - TRỞ NGẠI TỪ PHÍA FAA ĐANG LÀ THÁCH THỨC 08.08.2022
Boeing Co cho biết họ đã giao 32 máy bay vào tháng 1 khi chương trình 787 Dreamliner bị tạm hoãn tiếp tục ảnh hưởng đến khả năng của hãng sản xuất máy bay trong việc tận dụng sự phục hồi của du lịch hàng không.
15.02.2022
Cục Hàng không Liên bang (FAA) cho biết họ sẽ giữ thẩm quyền cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện bay cho tất cả các máy bay Boeing 787 Dreamliner và thực hiện kiểm tra lần cuối đối với những chiếc 787 mới được sản xuất.
Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (FAA) cho biết họ sẽ thực hiện các cuộc kiểm tra cuối cùng đối với máy bay Boeing 787 Dreamliner mới, và sẽ không cho phép nhà sản xuất máy bay (Boeing company) tự chứng nhận các máy bay phản lực.
18.02.2022
American Airlines Group Inc hôm thứ Sáu cho biết họ có kế hoạch cắt giảm thêm lịch trình mùa hè do Boeing Co trì hoãn việc giao máy bay 787 Dreamliner.
Với các điều kiện sản xuất nhỏ hơn 5 chiếc mỗi tháng + FAA không để Boeing tự cấp chứng nhận cho máy bay của mình thì xu hướng tăng trong tháng 2 đã không đạt được kỳ vọng.
Gửi anh chị em các vùng giá có thể đạt được trong tháng 3.
Ý tưởng giao dịch BAD
PHÂN TÍCH NHẬN ĐỊNH CỔ PHIẾU BOEINGSEATTLE / PARIS, ngày 20 tháng 1 (Reuters) - Boeing Co (BA.N) vững vàng vượt qua các cuộc khủng hoảng liên tiếp - một trong những cuộc khủng hoảng tồi tệ nhất trong lịch sử doanh nghiệp Hoa Kỳ - đã đạt được động lực vào tuần trước khi giành chiến thắng trong cuộc đua đặt hàng máy bay phản lực năm 2021 với đối thủ Airbus SE (AIR .PA) trên cơ sở điều chỉnh với doanh số bán hàng 737 MAX.
Nhưng các đơn đặt hàng và giao hàng được theo dõi chặt chẽ đã nhấn mạnh các dòng chảy công nghiệp và quy định vẫn phải đối mặt với các tàu cao tốc 787 Dreamliner và 777X lớn hơn của hãng - những vấn đề khiến Boeing phải chiến đấu đồng thời ở cả hai bờ Đại Tây Dương.
Như phân tích trên Biểu đồ các bạn cũng đã thấy được giá sẽ di chuyển như thế nào ! Chúc tất cả giao dich thành công
mọi chi tiết xin LH : 0986.401.086
BOEING SAU KHI TẠO 2 ĐÁY TĂNG MẠNHSau biến động thị trường liên quan đến biến thể mới Omicron cổ phiếu Boeing đã bắt đầu hình thành mẫu hình 2 đấy thể hiện một xu hướng tăng trưởng vượt trội trong thời gian sắp tới, có thể cổ phiếu sẽ gặp khó khăn khi phải đối mặt với mức kháng cự mạnh, nhưng một xu hướng tăng phi mã nếu như cổ phiếu này phá bỏ được kháng cự và đạt đến mốc 270$
Boeing Company - MỘT KHỞI ĐẦU MỚIChúng ta đã thất bại trong việc dò tìm dáy ở mức giá 213 khi thực sự đã giảm xuống tận 211$
Thời điểm đó Hoàng cũng đã nghĩ đến chuyện sẽ bán khống BA từ 210$ > 202$|
Nhưng thật may mắn!
(Mình dùng từ may mắn vì khi giá giảm xuống 211$ mình không thể giải thích được tại sao lại nhiễu như vậy!)
Đêm qua giá đã tăng lên 219 và xác định được đáy tại vùng giá 211$ - 213$
Mời anh chị em xem hình!
#BA - XUẤT HIỆN TÍN HIỆU ĐIỀU CHỈNH ĐẦU TIÊN SAU 4 TUẦNXin chào anh chị em!
Hôm qua Hoàng đã chốt lời 20$/share tại vùng giá 228$
Tuy mới là thứ 2 nhưng giá cổ phiếu đã tụt ~10$ so với giá cao nhất của tuần trước.
Và cũng còn quá sớm để khẳng định BA sẽ điều chỉnh trong tuần này để lấy đà tăng lên 355$ (hết sóng 5).
Nhưng với khối lượng mua hiện tại của Hoàng là rất lớn nên việc mất lãi nếu thực sự điều chỉnh là điều Hoàng không mong muốn, nên chốt lời là biện pháp an toàn lúc này.
Mời anh chị em đọc qua nhận định cơ bản của Hoàng:
1. Tín hiệu được cho là nhiễu khi giá BA hôm nay đóng cửa trên 232$ (giá mở cửa của BA thứ 2 và cũng là giá mở cửa tuần này) => RSI (14) sẽ quay lên và tiếp tục tiến đến mức 70 => Vào lệnh mua khi giá có dấu hiệu tăng trở lại 232$ với mức cắt lỗ là giá thấp nhất của tuần này (xem nến W)
2. Tín hiệu được cho là sự điều chỉnh xuất hiện và kết thúc khi giá chỉ giảm đến mức 220$ (thấp nhất). Đồng thời, tích lũy với biên độ giao động nhỏ (sideway) quanh vùng giá 220$ ~ 230$
=> Vào lệnh mua khi giá đạt mức hấp dẫn nhất với mức cắt lỗ 213$
3. Nếu giá quay trở lại 213$ => Kế hoạch mua BA thất bại!
Máy bay chở khách cỡ trung Boeing 787 phát hiện vấn đề mớiHãng tin Kyodo của Nhật Bản ngày 15 trích dẫn tờ “Wall Street Journal” cho biết chiếc máy bay chở khách cỡ trung “787” của hãng máy bay khổng lồ Boeing của Mỹ đã bị phát hiện có vấn đề mới về sản xuất. Boeing đang tăng cường kiểm tra, điều này có thể gây ra sự chậm trễ trong việc giao hàng cho các hãng hàng không.
Cục Hàng không Liên bang (FAA) cho rằng đây không phải là vấn đề khẩn cấp liên quan đến an toàn. Tuy nhiên, chiếc 787 sử dụng một số lượng lớn các bộ phận và vật liệu từ các nhà sản xuất Nhật Bản, trong đó có thành phần chính của cánh chính bằng vật liệu composite do Mitsubishi Heavy Industries đảm nhận cũng có thể bị ảnh hưởng.
Theo báo cáo, vấn đề được tìm thấy trên khung máy bay. Do độ chính xác thấp của hoạt động kết nối bằng sợi carbon, các vết nứt nhỏ có thể xuất hiện ở phần kết nối, dẫn đến sự lão hóa cấu trúc sớm xuất hiện.
Vào tháng 9 năm nay, chiếc máy bay chở khách 787 đã gặp sự cố với phần đuôi ngang và quá trình chế tạo khác. Trước đó đã có thông tin cho rằng do nhu cầu tiếp tục chậm chạp do dịch bệnh vương miện mới mở rộng, Boeing đã điều chỉnh kế hoạch sản xuất và sẽ giảm sản lượng từ 6 xuống còn 5 chiếc mỗi tháng vào giữa năm sau.
Cổ phiếu của Boeing ( BA )Cổ phiếu của Boeing ( BA ) tiếp tục tăng vào thứ Ba sau khi các cơ quan quản lý châu Âu dọn đường cho chiếc 737 MAX của công ty trở lại hoạt động. Có vẻ như ít nhất một hãng hàng không châu Âu đang muốn mua, giúp cổ phiếu Boeing tăng 5% trong phiên giao dịch giữa ngày.
Trước đó Boeing đã có một năm khó khăn, bị đè nặng bởi các vấn đề với 737 MAX và tác động của đại dịch đối với hàng không thương mại.
Hôm thứ Ba, Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh châu Âu (EASA) cho biết họ đã đồng ý với FAA, công bố một chỉ thị hàng không được đề xuất cho thấy ý định chấp thuận cho máy bay trở lại bầu trời châu Âu trong những tuần tới.
Hiện tại các tin tức tốt về Vắc-xin cũng đang hỗ trợ mạnh cho thị trường chứng khoán. Tâm lý nhà đầu tư trở lên lạc quan hơn. Vì vậy nhu cầu sử dụng tới vận tải đường không cũng sẽ tăng cao.
BA có thể tiếp tục tăng lên vùng đỉnh cũ 236
có thể chờ mua trở lại quanh mức giá 207 - 210 trong ngày hôm nay.
SL 198
Boeing ( BAUS) Tiềm Năng Tăng Trưởng Nửa Cuối NămGiá trị hiện tại của Boeing còn rất thất so với những gì tập đoàn hàng không này có trước đó.
Vacxin hiện đang được sản xuất và sử dụng trên rất nhiều quốc gia và dự kiến từ giờ đến cuối năm sẽ đáp ứng đủ cho nguồn cầu.
Sau đại dịch nhu cầu di chuyển sẽ trở lại. Hàng không du lịch sẽ bắt đầu hoạt động mạnh mẽ, gói kích thích kinh tế cũng sẽ được tung ra vào thị trường vào những thang cuối năm 2020. Dự kiến với những tin tức này Boeing sẽ nhanh chóng cán mốc 450$ trong khoảng thời gian từ giờ đến cuối năm.
Theo phân tích kỹ thuật, khi EMA 20 bắt đầu cắt EMA 50 thì đây là thời điểm cực kỳ tốt để mua vào hay mua ngay cổ phiếu này khi giá hiện tại còn khá thấp.
Boeing ( BAUS) Tiềm Năng Tăng Trưởng Nửa Cuối NămGiá trị hiện tại của Boeing còn rất thất so với những gì tập đoàn hàng không này có trước đó.
Vacxin hiện đang được sản xuất và sử dụng trên rất nhiều quốc gia và dự kiến từ giờ đến cuối năm sẽ đáp ứng đủ cho nguồn cầu.
Sau đại dịch nhu cầu di chuyển sẽ trở lại. Hàng không du lịch sẽ bắt đầu hoạt động mạnh mẽ, gói kích thích kinh tế cũng sẽ được tung ra vào thị trường vào những thang cuối năm 2020. Dự kiến với những tin tức này Boeing sẽ nhanh chóng cán mốc 450$ trong khoảng thời gian từ giờ đến cuối năm.
Theo phân tích kỹ thuật, khi EMA 20 bắt đầu cắt EMA 50 thì đây là thời điểm cực kỳ tốt để mua vào hay mua ngay cổ phiếu này khi giá hiện tại còn khá thấp.
Boeing (Ba) đã hình thành tam giác tích lũy - chuẩn bị tăng mạnhBoeing đã nằm trong vùng tam giác tích lũy, trong vòng từ 1-2 tuần sẽ là thời gian cổ phiếu này có đoạn quét những nhà đầu tư yếu kém và khi vượt qua khỏi vùng tam giác sẽ tăng mạnh, mọi người tranh thủ tìm điểm mua đẹp. Tin tốt về vacxin ngày càng nhiều nên khả năng các nhà đầu tư quay trở lại với cổ phiếu boeing đang gần kề...
BOEING (NYSE: BA) CỔ PHIẾU TIỀM NĂNG NHẤT TRONG CHỈ SỐ DOWJONESBoeing là hãng sản xuất máy bay lớn nhất thế giới có tổng hành dinh tại Chicago, Illinois. Đến năm 2007, Boeing vẫn là tập đoàn sản xuất vũ khí lớn nhất thế giới dù tuột xuống vị trí thứ 3, sau Lockheed Martin và BAE System vào năm 2008
Với tiềm lực công nghệ và tài chính hùng hậu, việc Boeing vượt qua được khủng hoảng dịch bệnh không phải chuyện khó. Một khi có vacxin & dịch bệnh qua đi, ngành hàng không sẽ lại cất cánh và cổ phiếu như Boeing khi đó sẽ lại là con gà đẻ trứng vàng. Hiện tại cổ phiếu Boeing đang giằng co quanh vùng giá 180 và tạo thành mô hình cái nêm (tam giác). Đây là dấu hiệu cổ phiếu này đang ở giai đoạn tích lũy mạnh mẽ, sẵn sàng bức phá. Giá mục tiêu của thương vụ đầu tư này là 280$/cp, vậy mỗi cổ phiếu có thể đạt lợi nhuận 100$.
Đây là chiến lược tham khảo từ ProTrader
BOEING (NYSE: BA) CP NHIỀU TIỀM NĂNG NHẤTBoeing là hãng sản xuất máy bay lớn nhất thế giới có tổng hành dinh tại Chicago, Illinois. Đến năm 2007, Boeing vẫn là tập đoàn sản xuất vũ khí lớn nhất thế giới dù tuột xuống vị trí thứ 3, sau Lockheed Martin và BAE System vào năm 2008
Với tiềm lực công nghệ và tài chính hùng hậu, việc Boeing vượt qua được khủng hoảng dịch bệnh không phải chuyện khó. Một khi có vacxin & dịch bệnh qua đi, ngành hàng không sẽ lại cất cánh và cổ phiếu như Boeing khi đó sẽ lại là con gà đẻ trứng vàng. Hiện tại cổ phiếu Boeing đang giằng co quanh vùng giá 180 và tạo thành mô hình cái nêm (tam giác). Đây là dấu hiệu cổ phiếu này đang ở giai đoạn tích lũy mạnh mẽ, sẵn sàng bức phá. Giá mục tiêu của thương vụ đầu tư này là 280$/cp, vậy mỗi cổ phiếu có thể đạt lợi nhuận 100$.
Đây là chiến lược tham khảo từ ProTrader
CANH MUA LÊN VỚI CỔ PHIẾU CỦA BOEING (29/05)#BA #Boeing
Đánh giá: Boeing là một trong những công ty hàng không vũ trụ và quốc phòng hàng đầu thế giới có khách hàng tại hơn 150 quốc gia. Công ty có vị trí rộng với tên lửa, tên lửa không gian, vệ tinh, hệ thống phòng thủ tích hợp, hệ thống thông tin và liên lạc và là đối tác dịch vụ của NASA cho Trạm vũ trụ quốc tế. Các cổ phiếu đã sụp đổ vô cùng, nhưng đã cố gắng để chạm đáy.
Cổ phiếu của Boeing liên tục sụt giảm do hạn chế đi lại trong dịch Covid-19 vừa qua.
Tuy nhiên hiện tại tình hình dịch bệnh đang qua vùng đỉnh và rất nhiều các quốc gia nới lỏng biện pháp phong tỏa.
Nhật Bản dỡ bỏ tình trạng khẩn cấp cho 5 thành phố/tỉnh còn lại, bao gồm Tokyo. Tây Ban Nha đã kêu gọi khách du lịch nước ngoài quay trở lại từ tháng 7, trong khi Anh sẽ mở lại hàng ngàn trung tâm mua sắm vào tháng tới. Các tiểu bang Mỹ cũng dần dần nới lỏng các hạn chế.
Vì vậy nhu cầu đi lại có thể tiếp tục tăng cao và các hãng hàng không có thể hoạt động trở lại.
Ngoài ra, Đài Loan có kế hoạch mua tên lửa chống hạm Harpoon do Boeing sản xuất trên đất liền như một phần trong nỗ lực hiện đại hóa quân sự của họ, Bộ Quốc phòng cho biết hôm thứ Năm, vụ mua mới nhất từ Hoa Kỳ để đối phó với mối đe dọa đang gia tăng từ Trung Quốc .
Hạn chế du lịch đang được nới lỏng. Giao thông hàng không sẽ tăng trở lại. Vận chuyển hàng hóa phải được vận chuyển và cũng sẽ có các giải pháp cho vận tải hành khách sẽ cho phép đi lại. Tiền cũng sẽ chảy ngược vào lĩnh vực vũ khí và vũ trụ. Hoa Kỳ sẽ hỗ trợ Boeing với bất cứ điều gì cần thiết. Sau khi giảm sâu, cổ phiếu đã có thể tăng trưởng mạnh trở lại.
PHÂN TÍCH KỸ THUẬT
Hiện tại trên H4 giá đã phá qua vùng tam giác giá giảm. Đóng nến nằm hoàn toàn trên MA 20 và MA 50 giá đang hướng tới MA 200.
Giá hiện tại đang là 149$
Mục tiêu kỳ vọng giá có thể hướng tới vùng 190$
Tiếp tục mua lên với #BA tại mức giá 142$ - 144$
SL 112$
TP 190$
BOEING, CỔ PHIẾU ĐÁNG MUA NHẤT THÁNG 5Trong khi hầu hết cổ phiếu chủ chốt tại thị trường Mỹ đã tăng đáng kể thì Boeing (Mã: BA) lại chưa tăng nhiều. Điều này có thể lý giải là vì ngành hàng không vẫn chịu ảnh hưởng nặng nề bởi lệnh phong tỏa của các nước. Tuy nhiên, chính điều này lại là cơ hội to lớn cho những nhà đầu tư thức thời, bởi Boeing không khác gì con cưng của nước Mỹ. Boeing trước dịch bệnh đang "sống" rất khỏe và nước Mỹ, thâm chí là TG cần Boeing. Dịch bệnh chỉ làm Boeing tạm nghỉ sau hàng trăm năm hoạt động hết công suất để phục vụ TG. Tiềm năng tăng trưởng lại của cổ phiếu này là rất lớn. Chiến lược tham khảo, chúc anh em đầu tư tốt!
CƠ HỘI TỐT NHẤT NĂM ĐỂ MUA CỔ PHIẾU BOEINGKhi dịch Sars Cov 2 xảy ra, hầu hết các ngành bị tác động, đa phần là xấu. Boeing là nhà sản xuất máy bay lớn nhất TG cũng không ngoại lệ, cp này đã giảm tới 70% lúc thấp nhất. Hiện tại BA đang sideway trong vùng tích lũy và dự kiến sẽ bùng nổ tăng trưởng trong thời gian 2 tháng tới. Nhà máy của Boeing đã mở cửa trở lại, đó là tín hiệu tích cực. Chiến lược tham khảo.
Thương Vụ Boeing | #BA
Nhận định cá nhân:
Theo như The Wall Street Journal đưa tin, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã có cuộc gặp gỡ với các giám đốc điều hành của hãng hàng không Boeing trong tuần vừa qua. Cuộc “giải cứu” có thể sẽ được diễn ra sớm hơn dự tính khi mà Tổng thống Donald Trump phát biểu trong hôm thứ Ba rằng: "Chúng ta phải bảo vệ Boeing”.
Hầu hết nhà đầu tư đều biết rằng dòng tiền quan trọng hơn thu nhập. Bởi vì doanh thu có thể là con số thể hiện bao gồm các đơn hàng được đặt trước, và lợi nhuận là con số được hiển thị trước khi một công ty nhận được khoản thanh toán từ khách hàng. Cho nên một khoản tiền mặt từ chính phủ Liên bang là liều thuốc tốt nhất vào lúc này. Nhìn lại quá khứ vào thời điểm năm 2001 và 2010, sự cố về các cuộc tấn công và núi lửa phun trào ở Iceland đã làm gián đoạn ngành hàng không trên diện rộng. Hầu hết các công ty hàng không ở Mỹ đã dành phần lớn dòng tiền miễn phí trong 10 năm để mua lại cổ phần.
Tuy nhiên, việc dự trữ một khoản tiền mặt quá lớn cũng dẫn đến nhiều sự chỉ trích. Chẳng hạn như Berkshire Hathaway (BRKA) của tỷ phú Warren Buffett hay Apple (AAPL).
Nhưng hãy nhìn xem Berkshire Hathaway đã làm gì với kho tiền mặt của họ: Trong cuộc khủng hoảng năm 2008, Berkshire Hathaway đã dùng tiền mặt để mua lấy cổ phiếu của Goldman Sachs (GS) với giá ưu đãi đặc biệt. Sau đó, thu lại một khoản lợi nhuận đáng kể.
Hay đối với Apple, công ty từng bị chỉ trích vì nắm giữ quá nhiều tiền mặt. Nhưng không ai có thể dự đoán được sự bùng phát của Coronavirus và sự ảnh hưởng nghiêm trọng của nó đến Apple, khi mà hầu hết các cửa hàng của nó đều đóng cửa, còn iPhone được lắp ráp tại các nhà máy của Foxconn (2354.TW) ở Trung Quốc. Nhưng, Apple có 39,7 tỷ đô la tiền mặt, cộng với 67,4 tỷ đô la “chứng khoán có thể bán được” vào ngày 28 tháng 12. Tiền mặt sẽ phục vụ tốt cho công ty trong thời gian doanh số sụt giảm lớn.
Vì vậy, một khoản tiền mặt từ Chính phủ Liên Bang chính là liều thuốc kích thích phục hồi tốt nhất cho Boeing trước khi thử nghiệm thành công Vaccine có thể dập tắt dịch bệnh do Coronavirus.
Cân nhắc nắm giữu dài hạn các vùng giá: 85-88 | 72-75
BOEING - ĐỔI MỚI HAY SỰ LỤI BẠI CỦA MỘT ĐẾ CHẾ HÀNG KHÔNGThông tin tác động mạnh hiện tại:
-Đêm 16/12 Rạng sáng 17/12, Boeing (NYSE: BA) Co đã cúi đầu trước một sự siết chặt tiền mặt ngày càng tăng bằng cách đình chỉ sản xuất dòng máy bay 737 Từ tháng 1 lần đầu tiên sau hơn 20 năm, vì nền tảng của MAX bán chạy nhất gây ra tai nạn kéo đến năm 2020.
-Vấn đề này đã được quyết định tại một cuộc họp hội đồng kéo dài hai ngày được đưa ra sau khi Cục Hàng không Liên bang từ chối chấp thuận cho máy bay trở lại hoạt động trước năm 2020 và đưa ra những gì được coi là sự từ chối công khai với hy vọng di chuyển nhanh hơn của Boeing. Cổ phiếu Boeing (NYSE: BA) Co đã bốc hơi 4%, GIẢM TỪ 341 XUỐNG CÒN 327 KHẢ NĂNG CAO CỔ PHIẾU CÒN GIẢM TIẾP TRONG KHOẢNG THỜI GIAN TỚI nhưng không loại trừ khả năng Boeing đã có kế hoạch dự phòng giải quyết vấn đề trên
Phần phân tích kỹ thuật:
- Hiện theo mô hình ngắn hạn, Boeing (NYSE: BA) Co đang tạo mô hình nêm giảm cực kỳ đáng chú ý, nếu như hoàn tất mô hình nêm giảm này giá của Boeing (NYSE: BA) Co bật tăng rất mạnh. Đồng thời phiên hôm qua trên khung D1 đã tạo nên 1 thanh pinbar giá giảm vì vậy khả năng cao giá Boeing (NYSE: BA) Co sẽ tăng nhẹ trở lại.
Xu hướng đề xuất:
Chờ Buy 318 TP 350 SL 310
Phương án dự phòng khi giá giảm:
Chờ Sell 300 TP260 SL 320
* Trên đây là phân tích của Eforex, nhà đầu tư nên đưa ra quan điểm riêng trước khi tiến hành giao dịch
* Mọi thắc mắc hay góp ý xin vui lòng để lại thông tin hoặc bình luận bên dưới
* Xin cảm ơn !
Chúc cả nhà tuần mới nhiều niềm vui , giao dịch thật tốt !
Phân Tích Cổ Phiếu Boeing Ngày 11.06.2019Góc nhìn kỹ thuật:
• Xu hướng chủ đạo trên đồ thị Weekly: Trung lập
• Xu hướng trên đồ thị Daily: Giảm
• Vùng kháng cự cần chú ý: Xung quanh 363.51
• Vùng hỗ trợ cần chú ý: Xung quanh 293.32
• Hướng đi kì vọng: Giảm
Ám chỉ hạ lãi suất của Fed trong tuần qua đã giúp các nhà đầu tư chứng khoán lấy lại được tâm lý hưng phấn. Nhờ đó, nhiều cổ phiếu đã bật tăng mạnh mẽ, trong đó có Boeing (BA).
Xét theo hành động giá, BA đã hình thành một phân kỳ thường giá lên; tuy nhiên, lực tăng của cổ phiếu này không thực sự mạnh.
Chiến thuật giao dịch:
Ở góc độ cơ bản, Boeing vẫn đang chịu ảnh hưởng tiêu cực từ vụ rơi máy bay 737 MAX đình đám. Mới đây, các hãng hàng không Mỹ đã quyết định kéo dài lệnh ngừng bay đối với dòng máy bay này cho tới ngày 03/09 năm nay.
Mức kháng cự 363.51 giờ đây sẽ là tâm điểm trong diễn biến của cổ phiếu Boeing. Chúng tôi cho rằng BA nhiều khả năng sẽ bật trở xuống từ mức này, với mục tiêu 293.32 (điểm thấp của ngày 24/12/2018) là hoàn toàn khả thi trong tương lai nếu Boeing không có thêm những tín hiệu tích cực mới.
Tuy nhiên, nếu mức 363.51 bị xuyên thủng lên phía trên, các nhà giao dịch sẽ cần đánh giá lại tình hình xem sự bật tăng của BA là có cơ sở hay không trước khi kết luận bước đi tiếp theo của cổ phiếu này.
------------------------------------
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Bài phân tích này là một hình thức truyền thông tiếp thị và không mang tính chất lời khuyên. Vì thế, Quý độc giả hãy suy xét đến khả năng thua lỗ khi sử dụng bài phân tích. GKFXPrimeVN sẽ không chịu trách nhiệm đối với bất cứ khoản lỗ nào phát sinh khi Quý độc giả sử dụng bài phân tích này.