Tại sao HVN lỗ cả năm nay, nhưng giá không giảm? Đó là vig giá đã quá rẻ, không còn thằng ngu nào muốn bán giá thấp như thế này cả. Một khi có thông tin tích cực ra, giá sẽ skyrocket lên mây. Mình giám cá bạn sẽ không đủ tự tin và bình tĩnh để mua lúc đó đâu!. Hãy mua bây giờ. NGAY BÂY GIỜ!
Sau giai đoạn từ tháng 1/2021 đến tháng 3/2022 , cổ phiếu VIET NAM AIRLINES đi vào vùng tích lũy . Xuất hiện một phiên Spring khi giá điều chỉnh về mức hỗ trợ với khối lượng tăng cao vào cuối THÁNG 2, nhưng giá không Break khỏi đường kháng cự. Thay vào đó, giá tích lũy với các cột khối lượng lớn lớn. Có gì đó ở đây. Mặc dù sự tích lũy là một vận động tự nhiên về...
- Biểu đồ tuần : Cấu trúc tăng - Kế hoạch mua, 25/1/2022 + Giá mua: 23.3 + Giá cắt lỗ: 21.9 + Giá chốt lời: 28
HVN dự báo ngày 22.12.2020 dựa vào MACD và đường xu hướng
HVN và VJC có lực phục hồi siêu ấn tượng khi HVN đóng cửa giá trần, VJC tăng 3.8; các mã ngành liên quan tới hàng không phục hồi sau 1 thời gian quanh quẩn như ACV, SAS, NCS. Tuy nhiên, vẫn cần phải thận trọng khi tăng tỷ trọng đầu tư trong nhóm ngành này. Dù sao thì HVN và VJC phải bay cật lực mới hòa vốn, chưa nói đến lãi; nên đường dài mới biết ngựa hay. Đối...
sorry các bạn vì mình không phân tích nội dung chi tiết. các bạn có thể xem lịch sử các ý tưởng để biết được tỷ lệ chính xác là bao nhiêu các bạn nhé.mình chủ yếu cho ra ý tưởng cho các học viên học theo các bạn nhé.
Mình bắt đầu theo dõi HVN từ 1 năm về trước và rất tiếc phải thông báo với holder HVN rằng nếu ko canh điểm thoát hàng sớm (kỳ vọng 26.950 - 27.450) thì chỉ còn cái nịt! Kể cả phân tích cơ bản hay phân tích kỹ thuật thì mốc 23k là mốc quan trọng, và tôi hoàn toàn tin rằng với tình hình hiện tại thì HVN sẽ sớm break vùng support này. Thận trọng!
Cục Hàng không Dân dụng Việt Nam (CAAV) đã đề xuất nối lại các chuyến bay thương mại hạn chế đối với hành khách quốc tế có xét nghiệm COVID-19 âm tính bắt đầu từ tháng 7/2021. Tuy nhiên, với sự bùng phát trở lại của dịch COVID-19 gần đây tại Việt Nam, chúng tôi tin rằng các chuyến bay thương...
Cục Hàng không Dân dụng Việt Nam (CAAV) đã đề xuất nối lại các chuyến bay thương mại hạn chế đối với hành khách quốc tế có xét nghiệm COVID-19 âm tính bắt đầu từ tháng 7/2021. Tuy nhiên, với sự bùng phát trở lại của dịch COVID-19 gần đây tại Việt Nam, chúng tôi tin rằng các chuyến bay thương mại quốc tế sẽ không được nối lại cho đến quý 4/2021. Ngoài ra, với tốc...
Giá cổ phiếu HVN hiện tại đang có tín hiệu khả quan khi đỉnh trung hạn 32.35 đã bị phá vỡ, đồng thời cũng đã Retest thành công. Chốt phiên hôm nay (01/04), giá cổ phiếu đã tiếp tục vượt qua khỏi đỉnh ngắn hạn 33.65. Dự kiến trong thời gian tới, giá sẽ tiếp tục tăng đến vùng mục tiêu 37.75. Tuy nhiên, nếu như chốt tuần này, giá không đóng cửa trên vùng 33.65 thì...
Nền giá vượt qua vùng kháng cự khá mạnh 27.4 tiến đến vùng tâm lý cực mạnh 28.6. Là vùng giá xác định xu hướng tiếp theo của nền giá. Đánh giá vẫn là cây có thể đầu tư dài hạn với ngành hàng không khi được chiết khấu giá lớn, và là vùng gom với kl mạnh. Khuyến nghị: - kê mua: 27.4-28 - Cutloss: 24.5 - Target: 35
Entry: 28700 Stoploss: 25700 Take Profit: 39700 5 lí do vào lệnh: 1 - Giá đang thể hiện đà tăng trưởng liên tục suốt 6 tháng 2 - Khi giá trụ vững fibo vùng 0.786 3 - Điểm entry ở vùng thanh khoản cao 4 - Đang trong Upward parallel Channel 5- Giá đang trên EMA 200 Theo học phân tích kỹ thuật: www.facebook.com
1. Biến thể mới covid 19 vẫn giữ cho mức giá chưa thể bứt phá 2.Thế giới đã bắt đầu xuất hiện ngày càng nhiều văcxin đã được cấp phép và tiêm chủng 3.Tết Nguyên Đán Việt Nam đang tới gần dự đoán tăng trưởng 4.PTKT sóng 1 sóng 2 đã xác nhận mục tiêu tiếp theo sóng 3 tại mức Fibo 1.618 35800 => Có thể mua vào tại giá hiện tại, chờ giá quay về trend hỗ trợ hoặc giá...
- Khuyến nghị: - Mua: 27.5-28.5 - Cutloss: 26 -Target 1: 32.5 - Target 2: 36.5 - Target 3: 42.3
So với các khối ngành khác như ngân hàng thì HVN lại tăng trưởng khá chậm ta có thể phân tích như sau -Chính phủ bơm tiền thì các ngành ngân hàng sẽ có lợi thế hơn. Lực tăng trưởng rõ rệt hơn -Dù bơm tiền nhưng lực tăng vẫn còn khá hoài nghi ( lực bán mạnh ở nến trước) do ảnh hưởng của dịch covid -Bức tranh tăng trưởng ảm đảm của ngành du lịch và vận tải trong...